支（zhī）撑座是铁（tiě）路货车（chē）转向架（jià）上的关键（jiàn）及重要部件（jiàn）,其产品质量和性能对（duì）铁路货车提速、重载有着重要影响。支撑座（zuò）产品目前在世界上广泛采用铸造工艺成（chéng）形。 近年来,随（suí）着铁路运输对（duì）重载、高（gāo）速要求的提高,对关键部件支撑座的性能要求也在提高,铸钢支撑座产品存在的固有缺陷(铸钢件本身（shēn）的机械性能、疲（pí）劳韧性（xìng）、抗冲击性能都不高,铸件产（chǎn）品无法避免地存在气孔（kǒng）、缩松、夹杂（zá）、裂纹等)对铁路高速安全运行已构成（chéng）威胁（xié）。提高（gāo）支撑座产品的综合（hé）机械性能（néng）是中国铁道部为（wéi）解决铁路运输所面临的（de）重大改（gǎi）革和结构性调整,实施重载、提速（sù）、安全（quán）的发展技术,提高运输效益和（hé）效率的需要解（jiě）决的重大课题。